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在城市建设过程中，大多数人会注重城市精神文明建设和城市风貌。所以，现在很多公交站台将基于城市自身的历史文化和精神文明形象进行设计整改，对公交站台设计要求也越来越高。要想有个优秀的公交站台设计方案，则要求有专业的设计团队，而专业的设计团队，其设计成本也就不低了。因此，公交站台的价格成本也不便宜!
另外，不同材质的选择，公交站台生产成本也会有所不同。像镀锌板候车亭、不锈钢候车亭、铝型材候车亭等，用的材质就是不一样的，当然成本就不同了。事实上，公交站台成本最关键的是材料的选择上，而不锈钢材质是一种常见生产材料，但为了更长期地使用公交站台，也有不少选用复合材料的例子。因此，公交站台材质不同，生产制造成本不同，价格也是不同的。人工成本是整个生产制造行业中的重要的一部份，公交站台生产工艺复杂，在细节方面要求极高，不是在流水生产线上就能完成的，因此在报价方面，肯定会也增加人工成本这一项。
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在阴天下雨的时候等车，真的是一个非常苦恼的事情，尤其是对于老人和孩子，等待公交车的时间一般都会很长，尤其是在上下班高峰期的时候，很容易让老人或者是孩子生病，通过公交候车亭的设计能够让大家在等车的过程中，拥有更舒适的体验，不用担心风霜雨雪和暴日炎炎，所以这样，对于等车体验来说，就会有更加舒适安全的感受，给大家的出行带来了极大的便利和保障。? ? 如果一个城市没有设置合理的候车亭，所有人在等车的时候随便乱占，并没有一个固定的场所来进行集中规划，这对于人流量的控制就没有约束，在公交车来了的时候，大家从四面八方一拥而上，想必这对于交通的安全隐患就很大，如果设置了，所有的人流就能够集中地靠向候车亭，合理地规划了人群，这对于等车的安全也有更好的提升。
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公交候车亭的款式非常丰富，其中，仿古风格的公交候车亭，在众多的候车亭款式当中，是最让人过目不忘的一款，经常出现在旅游景点或者历史文化悠久的古城，有着古代建筑的风格，颜色也多以红、黄、咖、黑等为主要颜色，一般情况下，仿古公交候车亭比一般的公交候车亭在价格上要略高，那仿古风格公交候车亭为什么贵呢？
对于那些高端仿古个候车亭，它的制作工艺比较繁琐，需要精细测量、设计、制作和安装，确切的说，就是细致类的工艺程序较多，这些都需要大量的人力投入，因此，仿古风格的公交候车亭在制作过程当中，也自然比普通的公交候车亭在成本上要多出很多。
仿古风格的公交候车亭的设计主要追求美观性和艺术性，也要花费很多的人力和时间来进行针对性的设计，因此，造型款式也会对仿古公交候车亭的价格有影响。
总的来说，仿古公交候车亭的制作材质、制作工艺、设计包括运输和安装都会造成其价格的上浮，为了给市民带来不一样的候车感受，购买者原因支付高点的价格来购买仿古风格的公交候车亭。
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公交站台虽然只是占据着城市道路中很短的一个距离，却是公交车和道路通行能力的重要的影响因素，所以公交站台设计是需要引起足够重视的，港湾式公交站台，很大程度上缓解了交通堵塞的问题。所谓的港湾式公交站台，就是借鉴船只停靠的模式进行设计，将城市道路旁的公交站台设计成内弧形向内凹的形状，公交车进站的时候，不会影响到原路其它直行的车辆正常的通行，从而减少了因为公交车进站而影响道路正常通行的情况。港湾式公交站台和传统的公交站台相比，具有很多突出的优点，可以减少对交通的干扰，保障通行，尤其是对较窄的路段效果更加的突出，还可以在一定的程度上规范驾驶员的进站行为，增加安全性，还可有效的控制乘客的候车范围，间接的减少了车辆延误的时间。随着城市的不断发展，车辆在增加，直行式的公交站台会在很大程度上影响着交通，而港湾式公交站台就完美的解决了这一问题。港湾式公交站台与直行式公交站台的区别：直接式为直接停靠在道路车道内，停车时占用行车道，常用于设置公交专用道的城市主干路、交干路和支路；港湾式常用于未设置公交专用车道、主路车道数为双向四车道的城市主干路和一些交通量较大的次干路。
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